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来源：中国艺术鉴赏网武汉
作者：向德荣 退休前为湖北省总工会副主席
图 “八一”建军节之际，湖北省总工会组织老干部避暑，参加避暑12名退役军人合影留念（左五为本文作者） 左绪报拍摄
今年是中国人民解放军建军95周年。近半年来，我围绕铁道兵先后撰写了七篇赋文：《襄渝铁路赋》《成昆铁路赋》《青藏铁路赋》《铁道兵援越抗美赋》《中国后勤部队一支队英雄记》《中国人民解放军铁道兵第二师记》《援越抗美战争博物馆赋》，其中五篇通过新华网客户端、中国艺术鉴赏网和今日头条发表后，获得了广泛的好评。
我是湖北省作家协会会员，曾任湖北省总工会副主席、巡视员，退休后出版了11部著作，都是弘扬优秀传统文化的正能量书籍。今年初，我想到今年是中国人民解放军建军95周年，为此文思泉涌，开始思索撰写《铁道兵援越抗美战争赋》，回忆了自己在部队的生活，写道：“热血青年，铁骨战士，坦然面对苦与乐、血与火、烟与弹、生与死。战斗随时有，生死一瞬间。英雄不贪生，生为天下;英雄不惧死，死得其所……竹子梁，蕉叶顶，树木丛中立营房;猫耳洞，蜷身栖，美机投弹我掩藏;生活区，作业地，时刻准备打豺狼。以战则胜，以守则固。与美机轰炸斗之英雄，与高山险阻斗之勇士，与酷暑灼热斗之硬汉，与蛇虫袭咬斗之强者。战斗生活，其乐无穷。热爱和平、不惧战争，保存自己、消灭敌人，一不怕苦、二不怕死，无私无畏、浴血奋战……”这篇赋通过新华网客户端发表后，有一百多万读者点阅，特别是受到战友们的好评，有了好的开端，我一发不可收，接下连续写了几篇。
我当年在华中工学院(现华中科技大学)是学造船专业，文学功底不厚实，对于写赋是边学边写的，我近年来阅读了《赤壁赋》《岳阳楼记》《滕王阁序》等古典名篇，在词汇使用上汲取了古典文学的精华。襄渝铁路横贯鄂陕川渝四域，东段为鄂西北丘陵区，中段为秦岭大巴山区，西段为四川盆地丘陵区，正线里程895.3公里，是联络中国中原和西南地区的交通大动脉。
20世纪70年代，我所在铁道兵第二师参加修建襄渝铁路，在《襄渝铁路赋》中是这样描写战斗生活的：哪里需要哪里去，哪里艰苦哪安家。油毛毡，移动板，帐篷布，干打垒，深山沟，把营扎。铁路沿线少有公路，施工出行交通不便。秦岭山险巅，物资由汽车从西安运到石泉;汉江水浩荡，物资由船舶从石泉运抵地点。粗大木料扎成排，顺江而下抵前沿。没有公路，钢材、水泥、枕木、粮油，肩挑背驮;缺乏机械，铁锤、钢钎、风枪、炸药，简陋操作。搅拌混凝土，搅拌机，或人工;隧道若停电，举火把，或马灯。平整路基，摆放枕木，铺设钢轨，挥镐捣固。小推车雄赳赳，大伙唱起流行曲;号子声气昴昴，众人喊出操作语。走小路，修大路，沐甚雨，栉急风，履使命，写传奇。”读来使人身临其境。
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责任编辑：王斯捷
